不少人或许在电视上看过这样的“绝活”——一台16吨重的装载机“牙齿”上焊着一根铁丝，装载机师傅能够使铁丝穿过一颗颗小螺母，那功夫真叫绝！在金翅岭金矿，也有这样的能工巧匠，能用装载机“牙齿”上直径1厘米的铁棍穿过内径仅2厘米的螺母。

在金翅岭金矿2022年特种车辆驾驶专业技术比武的现场，来自车队的装载机司机于志刚就展现了这一“穿针引线”的绝活。赛场上，于志刚沉着应对，仅用时2分钟，6个螺母“穿针”一次成功，整个操作过程一气呵成、细致精准，每一个严谨细致、耐心专注的瞬间，都充分展现出他精益求精的“工匠精神”。

1995年，于志刚调到车队，担任装载机司机。技校毕业的他，学的是和装载机毫无关系的专业，生活中也没有接触过这种机械类的庞然大物。每次上车之前，他谨记师傅的话，先检查油和水，然后看师傅操作，支棱着耳朵听师傅一句一句讲解，唯恐漏掉一句。实在记不住了，就先记在本子上，等下班了再自己对照着装载机一遍一遍反复琢磨。为了尽快出徒独立工作，他连续几个月整天和装载机“泡”在一起，琢磨性能，反复练习，直至熟练掌握装卸技能。就这样，从慢到快、从颤颤巍巍到稳稳当当，经过两个多月的操练，于志刚的操作技术就和队里高手不相上下，师傅都直夸他是“老司机”。

“干一行爱一行，专一行精一行。”这是于志刚对自己的要求。工作中，他立足本职，严格按照装载机的操作规程要求自己，认真履行岗位职责，努力做到“三勤”和“三查”。对车辆做到勤检查、勤保养、勤检修，在装载机出车前、行车中、收车后进行认真检查。在工作能够做到眼勤：勤观察各个仪表、指数器的读书是否正常;耳勤：注意辨别机械及传动部位有无异常声音;鼻勤：时刻注意车内有无异常气味。每天工作回来，于志刚总会将装载机清洗擦拭干净。这台伴随他6年的装载机一直没有大修过。

驾驶装载机除了师傅的教导之外，更多的在于操作手自己的领悟与操作练习。“要想提升车技，必须勤学、多练。”于志刚对提升自己的技艺有了迫切的追求。在于志刚看来，开装载机与其它技能一样，需要不断向高手学习、不断挑战自我，才能有所提升。于是他开始自我专业知识培训，只要一有空，就阅读跟机械设备维修有关的书籍，立志要成为一名有专业知识又有实践经验的好手。17年间，靠着这份执着，于志刚多次荣获各级组织的装载机技术比武第一名，形象地诠释了什么是对工作的热爱。

“驾驶装载机是一门学问，如何精确控制、提升效率、降低油耗，如何维修保养，需要机手长久的亲身试验与总结。”于志刚不仅在驾驶方面是一把好手，还带头创新，潜心钻研，争当节能能手。他将废旧锰钢板焊接在装载机铲斗的铲刃下，延长铲刃及铲齿的使用寿命，年可节约费用4万余元;利用废旧铁网在装载机空调压缩机外加装防护罩，防止皮带裸露造成伤人事件。“他能吃苦，性格稳重，能钻研……”谈及于志刚，工友们纷纷点赞。

在很多人眼里，装载机司机这份工作单调乏味，但于志刚却乐此不疲。因为他心里很清楚，在金翅岭金矿没有小角色，每一位职工，都有大作用，每个岗位都是激扬青春、人生出彩的舞台。